LWPM Comfort Module/Stan DPF: Różnice pomiędzy wersjami

Z LWPM
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 11: Linia 11:
 
! Postęp regeneracji
 
! Postęp regeneracji
 
! Dystans od ostatniej regeneracji
 
! Dystans od ostatniej regeneracji
! Dystans od wymiany filtra
+
! Dystans od wymiany filtra<ref>Wymagany dodatek '''ECUInfo: przebieg'''</ref>
 
! Temperatura spalin przed DPF
 
! Temperatura spalin przed DPF
 
! Temperatura spalin za DPF
 
! Temperatura spalin za DPF
 
! Różnica ciśnień na filtrze
 
! Różnica ciśnień na filtrze
! Ręczne uruchomienia regeneracji
+
! Ręczne uruchomienia regeneracji<ref name="dpf-control-needed">Wymagany dodatek: '''Kontrola DPF'''</ref>
! Zatrzymanie regeneracji
+
! Zatrzymanie regeneracji<ref name="dpf-control-needed">Wymagany dodatek: '''Kontrola DPF'''</ref>
 
|-
 
|-
 
| '''Y13DTH'''
 
| '''Y13DTH'''
Linia 30: Linia 30:
 
|
 
|
 
|-
 
|-
| '''Z13DTH'''
+
| '''Z13DTH'''<ref>Lista dotyczy [[Astra-H]]. Parametry obsługiwane w [[Corsa-D]] mogą być inne. Wymagane są dalsze testy z tym silnikiem</ref>
 
| &#x2705;
 
| &#x2705;
 
|
 
|
Linia 43: Linia 43:
 
|-
 
|-
 
| '''Z13DTJ'''
 
| '''Z13DTJ'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''A17DTJ'''
 
| '''A17DTJ'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''A17DTR'''
 
| '''A17DTR'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
| '''Z19DT'''
+
| '''A17DTS'''
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''Z17DTJ'''
 
| '''Z17DTJ'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
| '''A17DTS'''
+
| '''Z17DTR'''
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''Z19DT'''
 
| '''Z19DT'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''Z19DTH'''
 
| '''Z19DTH'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''Z19DTJ'''
 
| '''Z19DTJ'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''Z19DTL'''
 
| '''Z19DTL'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''A20DTJ'''
 
| '''A20DTJ'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|
 
|-
 
|-
 
| '''Z30DT'''
 
| '''Z30DT'''
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
 +
| &#x2705;
 
|
 
|
|
+
| &#x2705;
|
 
|
 
|
 
|
 
|
 
 
|
 
|
 
|
 
|

Wersja z 07:54, 11 paź 2024

Podgląd stanu DPF

Moduł komfortu umożliwia podgląd bieżącego stanu DPF oraz monitorowanie postępu regeneracji filtra. W niektórych silnikach możliwe jest także ręczne uruchomienia procesu regeneracji dynamicznej (podczas jazdy).

Obsługiwane silniki i parametry

Silnik Poziom DPF Rozpoczęcie regeneracji[1] Postęp regeneracji Dystans od ostatniej regeneracji Dystans od wymiany filtra[2] Temperatura spalin przed DPF Temperatura spalin za DPF Różnica ciśnień na filtrze Ręczne uruchomienia regeneracji[3] Zatrzymanie regeneracji[3]
Y13DTH
Z13DTH[4]
Z13DTJ
A17DTJ
A17DTR
A17DTS
Z17DTJ
Z17DTR
Z19DT
Z19DTH
Z19DTJ
Z19DTL
A20DTJ
Z30DT
  1. Jeśli parametr ten jest niedostępny, powiadomienie o rozpoczęciu wypalania DPF pojawi się w momencie osiągnięcia postępu 1%. W niesprzyjających warunkach, gdy nie ma możliwości prawidłowego zainicjowania wypalania DPF, komunikat może w ogóle się nie pojawić (postęp nie przekroczy 0%).
  2. Wymagany dodatek ECUInfo: przebieg
  3. 3,0 3,1 Wymagany dodatek: Kontrola DPF
  4. Lista dotyczy Astra-H. Parametry obsługiwane w Corsa-D mogą być inne. Wymagane są dalsze testy z tym silnikiem

Znane problemy