GMLan: Różnice pomiędzy wersjami

Z LWPM
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 15: Linia 15:
 
Aby podłączyć moduł bez obudowy w wersji starszej niż v1.3 jednocześnie do OBD i USB należy przy podłączeniu przejściówki USB <-> UART upewnić się, że pin zasilania (oznaczony jako +5V na przejściówce)
 
Aby podłączyć moduł bez obudowy w wersji starszej niż v1.3 jednocześnie do OBD i USB należy przy podłączeniu przejściówki USB <-> UART upewnić się, że pin zasilania (oznaczony jako +5V na przejściówce)
 
nie jest wpięty do modułu (może być na przykład wyłamany lub odgięty). Warto mieć dwie różne przejściówki - jedną do używania w domu, drugą w aucie.
 
nie jest wpięty do modułu (może być na przykład wyłamany lub odgięty). Warto mieć dwie różne przejściówki - jedną do używania w domu, drugą w aucie.
 +
 +
  Większość konfiguracji została przetestowana tylko na wirtualnych sterownikach i '''nie ma żadnej gwarancji''' że
 +
  zmiany konfiguracji dadzą oczekiwany efekt. Nieprawidłowa konfiguracja może unieruchomić samochód lub sterownik,
 +
  którego '''naprawa może wymagać skorzystanie z serwisu zajmującego się naprawą sterowników samochodowych'''.
 +
 +
  GMLan jest ciągle rozwijany i nowe sterowniki (a także wersje sterowników) są na bieżąco dodawane i testowane, co jest bardzo kosztowne i czasochłonne.
 +
  Nie ma żadnej gwarancji, że Twój konkretny sterownik jest (i kiedykolwiek będzie) obsługiwany przez ten konfigurator.
 +
  Na pewno warto skorzystać z opcji ''Wspomóż rozwój'' aby przesłać konfigurację swojego modułu do analizy - to może wspomóc rozwój.
 +
 
== Zobacz także: ==
 
== Zobacz także: ==
  

Wersja z 12:55, 30 lis 2021

UWAGA / Ostrzeżenie

 Korzystanie z GMLan do konfiguracji sterowników pojazdu może skończyć się jego unieruchomieniem!

Wszelkie zmiany w konfiguracji sterowników należy wprowadzać ostrożnie i z rozwagą.

Konfiguracja modułów może odbywać sie wyłącznie w aucie, po podłączeniu modułu jednocześnie do USB oraz do gniazda OBD.

Szczegóły na temat podłączenia modułu możesz znaleźć w instrukcji obsługi.

 UWAGA: modułów bez obudowy z wersją sprzętu starszą niż v1.3 nie wolno podłączać jednocześnie do USB i do OBD!
 Może to spowodować przegrzewanie się modułu i jego uszkodzenie!

Moduły w obudowie można bezpiecznie podłączać pod OBD i USB niezależnie od wersji sprzętu.

Aby podłączyć moduł bez obudowy w wersji starszej niż v1.3 jednocześnie do OBD i USB należy przy podłączeniu przejściówki USB <-> UART upewnić się, że pin zasilania (oznaczony jako +5V na przejściówce) nie jest wpięty do modułu (może być na przykład wyłamany lub odgięty). Warto mieć dwie różne przejściówki - jedną do używania w domu, drugą w aucie.

 Większość konfiguracji została przetestowana tylko na wirtualnych sterownikach i nie ma żadnej gwarancji że
 zmiany konfiguracji dadzą oczekiwany efekt. Nieprawidłowa konfiguracja może unieruchomić samochód lub sterownik,
 którego naprawa może wymagać skorzystanie z serwisu zajmującego się naprawą sterowników samochodowych.
 GMLan jest ciągle rozwijany i nowe sterowniki (a także wersje sterowników) są na bieżąco dodawane i testowane, co jest bardzo kosztowne i czasochłonne.
 Nie ma żadnej gwarancji, że Twój konkretny sterownik jest (i kiedykolwiek będzie) obsługiwany przez ten konfigurator.
 Na pewno warto skorzystać z opcji Wspomóż rozwój aby przesłać konfigurację swojego modułu do analizy - to może wspomóc rozwój.

Zobacz także:

Funkcje dodatkowe DIS

Funkcje dodatkowe UHP