GMLan: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Linia 1: | Linia 1: | ||
− | + | == UWAGA / Ostrzeżenie== | |
+ | Korzystanie z GMLan do konfiguracji sterowników pojazdu może skończyć się jego unieruchomieniem! | ||
− | Zobacz także: | + | Wszelkie zmiany w konfiguracji sterowników należy wprowadzać ostrożnie i z rozwagą. |
+ | |||
+ | Konfiguracja modułów może odbywać sie wyłącznie w aucie, po podłączeniu modułu jednocześnie do USB oraz do gniazda OBD. | ||
+ | |||
+ | Szczegóły na temat podłączenia modułu możesz znaleźć w instrukcji obsługi. | ||
+ | |||
+ | '''UWAGA: modułów bez obudowy z wersją sprzętu starszą niż v1.3 nie wolno podłączać jednocześnie do USB i do OBD!''' | ||
+ | '''Może to spowodować przegrzewanie się modułu i jego uszkodzenie!''' | ||
+ | |||
+ | Moduły w obudowie można bezpiecznie podłączać pod OBD i USB niezależnie od wersji sprzętu. | ||
+ | |||
+ | Aby podłączyć moduł bez obudowy w wersji starszej niż v1.3 jednocześnie do OBD i USB należy przy podłączeniu przejściówki USB <-> UART upewnić się, że pin zasilania (oznaczony jako +5V na przejściówce) | ||
+ | nie jest wpięty do modułu (może być na przykład wyłamany lub odgięty). Warto mieć dwie różne przejściówki - jedną do używania w domu, drugą w aucie. | ||
+ | == Zobacz także: == | ||
[[Funkcje dodatkowe DIS]] | [[Funkcje dodatkowe DIS]] | ||
[[Funkcje dodatkowe UHP]] | [[Funkcje dodatkowe UHP]] |
Wersja z 12:53, 30 lis 2021
UWAGA / Ostrzeżenie
Korzystanie z GMLan do konfiguracji sterowników pojazdu może skończyć się jego unieruchomieniem!
Wszelkie zmiany w konfiguracji sterowników należy wprowadzać ostrożnie i z rozwagą.
Konfiguracja modułów może odbywać sie wyłącznie w aucie, po podłączeniu modułu jednocześnie do USB oraz do gniazda OBD.
Szczegóły na temat podłączenia modułu możesz znaleźć w instrukcji obsługi.
UWAGA: modułów bez obudowy z wersją sprzętu starszą niż v1.3 nie wolno podłączać jednocześnie do USB i do OBD! Może to spowodować przegrzewanie się modułu i jego uszkodzenie!
Moduły w obudowie można bezpiecznie podłączać pod OBD i USB niezależnie od wersji sprzętu.
Aby podłączyć moduł bez obudowy w wersji starszej niż v1.3 jednocześnie do OBD i USB należy przy podłączeniu przejściówki USB <-> UART upewnić się, że pin zasilania (oznaczony jako +5V na przejściówce) nie jest wpięty do modułu (może być na przykład wyłamany lub odgięty). Warto mieć dwie różne przejściówki - jedną do używania w domu, drugą w aucie.