GMLan: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (LWPM przeniósł stronę LWPM Comfort Module: GMLan do GMLan) |
|||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | == UWAGA / Ostrzeżenie== | + | == UWAGA / Ostrzeżenie == |
Korzystanie z GMLan do konfiguracji sterowników pojazdu może skończyć się jego unieruchomieniem! | Korzystanie z GMLan do konfiguracji sterowników pojazdu może skończyć się jego unieruchomieniem! | ||
| Linia 26: | Linia 26: | ||
'''UWAGA: wykorzystywanie GMLan w nieprawidłowy sposób, próba obejścia zabezpieczeń lub inne podejrzane zachowania''' | '''UWAGA: wykorzystywanie GMLan w nieprawidłowy sposób, próba obejścia zabezpieczeń lub inne podejrzane zachowania''' | ||
''' będą skutkować blokadą dostępu do GMLan!''' | ''' będą skutkować blokadą dostępu do GMLan!''' | ||
| + | |||
| + | == Wspierane samochody == | ||
| + | |||
| + | * [[GMLan/Corsa-C|Opel Corsa-C (2000-2006)]] | ||
| + | * [[GMLan/Corsa-D|Opel Corsa-D (2000-2006)]] | ||
== Zobacz także: == | == Zobacz także: == | ||
Wersja z 15:53, 2 mar 2023
UWAGA / Ostrzeżenie
Korzystanie z GMLan do konfiguracji sterowników pojazdu może skończyć się jego unieruchomieniem!
Wszelkie zmiany w konfiguracji sterowników należy wprowadzać ostrożnie i z rozwagą.
Konfiguracja modułów może odbywać sie wyłącznie w aucie, po podłączeniu modułu jednocześnie do USB oraz do gniazda OBD.
Szczegóły na temat podłączenia modułu możesz znaleźć w instrukcji obsługi.
UWAGA: modułów bez obudowy z wersją sprzętu starszą niż v1.3 nie wolno podłączać jednocześnie do USB i do OBD!
Może to spowodować przegrzewanie się modułu i jego uszkodzenie!
Moduły w obudowie można bezpiecznie podłączać pod OBD i USB niezależnie od wersji sprzętu.
Aby podłączyć moduł bez obudowy w wersji starszej niż v1.3 jednocześnie do OBD i USB należy przy podłączeniu przejściówki USB <-> UART upewnić się, że pin zasilania (oznaczony jako +5V na przejściówce) nie jest wpięty do modułu (może być na przykład wyłamany lub odgięty). Warto mieć dwie różne przejściówki - jedną do używania w domu, drugą w aucie.
Większość konfiguracji została przetestowana tylko na wirtualnych sterownikach i nie ma żadnej gwarancji że zmiany konfiguracji dadzą oczekiwany efekt. Nieprawidłowa konfiguracja może unieruchomić samochód lub sterownik, którego naprawa może wymagać skorzystanie z serwisu zajmującego się naprawą sterowników samochodowych.
GMLan jest ciągle rozwijany i nowe sterowniki (a także wersje sterowników) są na bieżąco dodawane i testowane, co jest bardzo kosztowne i czasochłonne. Nie ma żadnej gwarancji, że Twój konkretny sterownik jest (i kiedykolwiek będzie) obsługiwany przez ten konfigurator. Na pewno warto skorzystać z opcji Wspomóż rozwój aby przesłać konfigurację swojego modułu do analizy - to może wspomóc rozwój.
UWAGA: wykorzystywanie GMLan w nieprawidłowy sposób, próba obejścia zabezpieczeń lub inne podejrzane zachowania
będą skutkować blokadą dostępu do GMLan!
