CID Old Module: Różnice pomiędzy wersjami

Z LWPM
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 25: Linia 25:
 
= Instalacja modułu =
 
= Instalacja modułu =
 
Moduł posiada 8 przewodów, które należy odpowiednio podłączyć do instalacji samochodu.
 
Moduł posiada 8 przewodów, które należy odpowiednio podłączyć do instalacji samochodu.
 +
<gallery widths=250 heights=200>
 +
File:CIDOld_Module.jpg
 +
</gallery>
 
;+12V/IGN:zasilanie modułu +12V. Najlepiej podłączyć +12V po zapłonie, lub po przełączeniu kluczyka w stacyjce na pozycję I (akcesoria).
 
;+12V/IGN:zasilanie modułu +12V. Najlepiej podłączyć +12V po zapłonie, lub po przełączeniu kluczyka w stacyjce na pozycję I (akcesoria).
 
:oczywiście moduł będzie działał prawidłowo po podłączeniu pod stałe zasilanie +12V, jednak będzie niepotrzebnie pobierał prąd w trakcie gdy auto jest nieużywane.
 
:oczywiście moduł będzie działał prawidłowo po podłączeniu pod stałe zasilanie +12V, jednak będzie niepotrzebnie pobierał prąd w trakcie gdy auto jest nieużywane.

Wersja z 15:58, 13 lut 2021

Do jakiego auta?

Moduł jest przeznaczony dla następujących aut

Funkcje modułu

Moduł umożliwia dostęp do pełnych informacji wyświetlanych przez wyświetlacz w przypadku gdy nie ma fabrycznego radia. Normalnie przy braku radia pokazywane jest tylko logo i nic więcej. Moduł aktywuje wyświetlacza dając dostęp do wszystkich jego funkcji.

Umożliwia także sterowanie menu poprzez wykorzystanie dwóch przycisków manetki BC. W tym także daje możliwość zamknięciu komunikatów o błędach.

Dodatkową funkcją jest możliwość podłączenia kamery cofania do wyświetlacza (przy wykorzystaniu dodatkowego konwertera sygnału Video - nie jest częścią tego modułu)

Instalacja modułu

Moduł posiada 8 przewodów, które należy odpowiednio podłączyć do instalacji samochodu.

+12V/IGN
zasilanie modułu +12V. Najlepiej podłączyć +12V po zapłonie, lub po przełączeniu kluczyka w stacyjce na pozycję I (akcesoria).
oczywiście moduł będzie działał prawidłowo po podłączeniu pod stałe zasilanie +12V, jednak będzie niepotrzebnie pobierał prąd w trakcie gdy auto jest nieużywane.
Pobór prądy nie jest wysoki, jednak jest niepotrzebny.
GND
masa zasilania modułu
CAN_H
komunikacja modułu z wyświetlaczem - CAN+
CAN_L
komunikacja modułu z wyświetlaczem - CAN-
GND
masa modułu - wykorzystywana przez przyciski sterujące (przewód wspólny dla obu przycisków. Wewnętrznie połączone z GND z pierwszej wtyczki
KEY_1
sygnał z pierwszego przycisku. Oba przyciski są aktywowane przez zwarcie ich do masy
KEY_2
sygnał z drugiego przycisku
CAM
sygnał włączenia kamery cofania. Kamera cofania zostanie automatycznie pokazana w momencie pojawienia się w tym miejscu napięcia +12V.
Gdy napięcie zniknie - widok kamery cofania zostanie automatycznie ukryty.
Najlepszą opcją jest podłączenie tego piny pod zasilanie żarówki cofania.

Obsługa modułu

Ponieważ fabryczne radio ma wiele przycisków do obsługi menu wyświetlacza, a tutaj dostępne są tylko dwa przyciski - do obsługi modułu wymagane jest przytrzymanie przycisku przez określony czas by wykonać określoną akcję. Czasy zostały tak dobrane by obsługa była w miarę komfortowa. Po odrobienie wprawy obsługa stanie się prosta. Poniższa tabela przedstawia funkcje przycisków w zależności od czasu ich przytrzymania.

Przycisk Czas Działanie
KEY_1 poniżej 500ms w górę/ w lewo
500ms ... 2000ms OK
ponad 2000ms ekran Video
KEY_2 poniżej 500ms w dół / w prawo
500ms ... 2000ms BC
2000ms ... 5000ms MAIN
ponad 5000ms informacje na temat modułu