CID Old Module: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzono nową stronę "= Do jakiego auta? = Moduł jest przeznaczony dla następujących aut * Vectra-C/Signum (przedlift) - choć tutaj zdecydowanie polecany jest Display Control Module...") |
|||
| (Nie pokazano 8 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | {{interlanguage:ill:CID Old Module}} | ||
= Do jakiego auta? = | = Do jakiego auta? = | ||
Moduł jest przeznaczony dla następujących aut | Moduł jest przeznaczony dla następujących aut | ||
| − | * [[Vectra-C/Signum (przedlift) | + | * [[Vectra-C/Signum (przedlift)]] |
* [[Vectra-B]] | * [[Vectra-B]] | ||
* [[Astra-G]] | * [[Astra-G]] | ||
* [[Zafira-A]] | * [[Zafira-A]] | ||
* [[Omega-B]] | * [[Omega-B]] | ||
| + | * [[Vectra-C/Signum]] | ||
| + | * [[Astra-H]] | ||
| + | * [[Zafira-B]] | ||
| + | * [[Corsa-D]] | ||
| + | * [[Meriva-A]] | ||
| + | * [[Antara]] | ||
* inne podobne... | * inne podobne... | ||
| Linia 15: | Linia 22: | ||
Dodatkową funkcją jest możliwość podłączenia kamery cofania do wyświetlacza (przy wykorzystaniu dodatkowego konwertera sygnału Video - nie jest częścią tego modułu) | Dodatkową funkcją jest możliwość podłączenia kamery cofania do wyświetlacza (przy wykorzystaniu dodatkowego konwertera sygnału Video - nie jest częścią tego modułu) | ||
| + | <gallery widths=200 heights=180> | ||
| + | File:CIDOld Module 2.jpg|ekran główny CID (bez modułu), [[J%C4%99zyk_polski_CID|zmienione logo]] | ||
| + | File:CIDOld Module 1.jpg|ekran główny CID (z modułem) | ||
| + | File:CIDOld Module 3.jpg|menu BC | ||
| + | File:CIDOld Module Camera.jpg|widok kamery cofania | ||
| + | File:CIDOld Module 4.jpg|Informacje o module | ||
| + | </gallery> | ||
= Instalacja modułu = | = Instalacja modułu = | ||
| − | Moduł posiada 8 przewodów, które należy odpowiednio podłączyć do instalacji samochodu. | + | [[File:CIDOld_Module.jpg|250px|right]] |
| + | Moduł posiada 8 przewodów, które należy odpowiednio podłączyć do instalacji samochodu. Większość tych przewodów można znaleźć we wtyczce ekranu oraz wtyczce od manetki BC. Brak dokładnej instrukcji ze względu na różnice pomiędzy różnymi modelami auta. Jeśli chcesz uzupełnić opis dla konkretnego auta - daj znać. | ||
;+12V/IGN:zasilanie modułu +12V. Najlepiej podłączyć +12V po zapłonie, lub po przełączeniu kluczyka w stacyjce na pozycję I (akcesoria). | ;+12V/IGN:zasilanie modułu +12V. Najlepiej podłączyć +12V po zapłonie, lub po przełączeniu kluczyka w stacyjce na pozycję I (akcesoria). | ||
:oczywiście moduł będzie działał prawidłowo po podłączeniu pod stałe zasilanie +12V, jednak będzie niepotrzebnie pobierał prąd w trakcie gdy auto jest nieużywane. | :oczywiście moduł będzie działał prawidłowo po podłączeniu pod stałe zasilanie +12V, jednak będzie niepotrzebnie pobierał prąd w trakcie gdy auto jest nieużywane. | ||
| Linia 29: | Linia 44: | ||
;CAM:sygnał włączenia kamery cofania. Kamera cofania zostanie automatycznie pokazana w momencie pojawienia się w tym miejscu napięcia +12V. | ;CAM:sygnał włączenia kamery cofania. Kamera cofania zostanie automatycznie pokazana w momencie pojawienia się w tym miejscu napięcia +12V. | ||
:Gdy napięcie zniknie - widok kamery cofania zostanie automatycznie ukryty. | :Gdy napięcie zniknie - widok kamery cofania zostanie automatycznie ukryty. | ||
| − | :Najlepszą opcją jest podłączenie tego | + | :Najlepszą opcją jest podłączenie tego pinu pod zasilanie żarówki cofania. |
= Obsługa modułu = | = Obsługa modułu = | ||
| Linia 41: | Linia 56: | ||
! Działanie | ! Działanie | ||
|- | |- | ||
| − | |rowspan=" | + | |rowspan="3"|KEY_1 |
| poniżej 500ms | | poniżej 500ms | ||
| − | | w górę | + | | w górę / w lewo |
|- | |- | ||
| 500ms ... 2000ms | | 500ms ... 2000ms | ||
| − | | | + | | OK |
|- | |- | ||
| − | | 2000ms | + | | ponad 2000ms |
| − | + | | ekran Video | |
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
|- | |- | ||
|rowspan="4"|KEY_2 | |rowspan="4"|KEY_2 | ||
| poniżej 500ms | | poniżej 500ms | ||
| − | | w | + | | w dół / w prawo |
|- | |- | ||
| 500ms ... 2000ms | | 500ms ... 2000ms | ||
| − | | | + | | BC |
|- | |- | ||
| 2000ms ... 5000ms | | 2000ms ... 5000ms | ||
| − | | | + | | MAIN |
|- | |- | ||
| ponad 5000ms | | ponad 5000ms | ||
| − | | | + | | informacje na temat modułu |
|} | |} | ||
Aktualna wersja na dzień 12:50, 26 mar 2024
Do jakiego auta?
Moduł jest przeznaczony dla następujących aut
- Vectra-C/Signum (przedlift)
- Vectra-B
- Astra-G
- Zafira-A
- Omega-B
- Vectra-C/Signum
- Astra-H
- Zafira-B
- Corsa-D
- Meriva-A
- Antara
- inne podobne...
Funkcje modułu
Moduł umożliwia dostęp do pełnych informacji wyświetlanych przez wyświetlacz w przypadku gdy nie ma fabrycznego radia. Normalnie przy braku radia pokazywane jest tylko logo i nic więcej. Moduł aktywuje wyświetlacza dając dostęp do wszystkich jego funkcji.
Umożliwia także sterowanie menu poprzez wykorzystanie dwóch przycisków manetki BC. W tym także daje możliwość zamknięciu komunikatów o błędach.
Dodatkową funkcją jest możliwość podłączenia kamery cofania do wyświetlacza (przy wykorzystaniu dodatkowego konwertera sygnału Video - nie jest częścią tego modułu)
ekran główny CID (bez modułu), zmienione logo
ekran główny CID (z modułem)
menu BC
widok kamery cofania
Informacje o module
Instalacja modułu
Moduł posiada 8 przewodów, które należy odpowiednio podłączyć do instalacji samochodu. Większość tych przewodów można znaleźć we wtyczce ekranu oraz wtyczce od manetki BC. Brak dokładnej instrukcji ze względu na różnice pomiędzy różnymi modelami auta. Jeśli chcesz uzupełnić opis dla konkretnego auta - daj znać.
- +12V/IGN
- zasilanie modułu +12V. Najlepiej podłączyć +12V po zapłonie, lub po przełączeniu kluczyka w stacyjce na pozycję I (akcesoria).
- oczywiście moduł będzie działał prawidłowo po podłączeniu pod stałe zasilanie +12V, jednak będzie niepotrzebnie pobierał prąd w trakcie gdy auto jest nieużywane.
- Pobór prądy nie jest wysoki, jednak jest niepotrzebny.
- GND
- masa zasilania modułu
- CAN_H
- komunikacja modułu z wyświetlaczem - CAN+
- CAN_L
- komunikacja modułu z wyświetlaczem - CAN-
- GND
- masa modułu - wykorzystywana przez przyciski sterujące (przewód wspólny dla obu przycisków. Wewnętrznie połączone z GND z pierwszej wtyczki
- KEY_1
- sygnał z pierwszego przycisku. Oba przyciski są aktywowane przez zwarcie ich do masy
- KEY_2
- sygnał z drugiego przycisku
- CAM
- sygnał włączenia kamery cofania. Kamera cofania zostanie automatycznie pokazana w momencie pojawienia się w tym miejscu napięcia +12V.
- Gdy napięcie zniknie - widok kamery cofania zostanie automatycznie ukryty.
- Najlepszą opcją jest podłączenie tego pinu pod zasilanie żarówki cofania.
Obsługa modułu
Ponieważ fabryczne radio ma wiele przycisków do obsługi menu wyświetlacza, a tutaj dostępne są tylko dwa przyciski - do obsługi modułu wymagane jest przytrzymanie przycisku przez określony czas by wykonać określoną akcję. Czasy zostały tak dobrane by obsługa była w miarę komfortowa. Po odrobienie wprawy obsługa stanie się prosta. Poniższa tabela przedstawia funkcje przycisków w zależności od czasu ich przytrzymania.
| Przycisk | Czas | Działanie |
|---|---|---|
| KEY_1 | poniżej 500ms | w górę / w lewo |
| 500ms ... 2000ms | OK | |
| ponad 2000ms | ekran Video | |
| KEY_2 | poniżej 500ms | w dół / w prawo |
| 500ms ... 2000ms | BC | |
| 2000ms ... 5000ms | MAIN | |
| ponad 5000ms | informacje na temat modułu |
